Voor de nieuwe SCR zijn bij Simmer weer alle registers opengetrokken. De opdracht voor chef design Tomas Persson: meer power en controle en een bredere windrange, een gereduceerd 'swing weight' voor een betere handling, een hogere top end speed en betere acceleratie en een betere upwind. Q-ply in de top van het zeil, dunnere latten en lattenzakken en een meer voorwaarts liggend profiel maken het zeil een stuk lichter en hebben de controle sterk verbeterd. Doordat het gebruik van het zachtere Q-ply is bovendien de pompbaarheid verbeterd. De tweedelige drop shaped latten hebben een ideale curve waardoor de windrange vergroot is en de controle verder toegenomen. Symmetrische lattenzakken creëren een perfect aerodynamisch profiel aan beide kanten van het zeil en besparen gewicht. De kevlar stretch controle draden maken het mogelijk onderin een dieper profiel te genereren en het zeil in vlagen toch goed controleerbaar te houden. De clew cut-out met dubbel zeiloog geeft een betere aerodynamica en maakt het mogelijk het zeil individueel te trimmen. Vier specifieke cambers zorgen voor een gemakkelijke rotatie en een perfecte pasvorm met de mast, de thermoform mastvoetbeschermer maakt het zeil extra duurzaam.